YIHANG suministra la batería para drones de densidad de energía ultraalta para vehículos aéreos no tripulados industriales que necesitan aumentar la energía de vuelo disponible sin aumentar proporcionalmente el peso de la batería. La batería combina celdas de alta densidad de energía con un diseño de paquete basado en aplicaciones y una gestión de batería configurable, lo que permite que el voltaje, la capacidad, las dimensiones, la velocidad C, los conectores y las funciones BMS se adapten al sistema de propulsión, la carga útil, el compartimento de la batería y el perfil de la misión de la aeronave.
La batería es adecuada para vehículos aéreos no tripulados utilizados en inspección, cartografía, topografía, agricultura, operaciones de carga pesada y otras aplicaciones donde el peso de la batería y la energía disponible afectan directamente la planificación del vuelo. Se pueden desarrollar configuraciones personalizadas para aplicaciones de producción y evaluación de prototipos.
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Artículo |
Parámetros |
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Nombre del producto |
Batería para drones de densidad de energía ultraalta |
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Densidad de energía |
300–380 Wh/kg (personalizable) |
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Tensión nominal |
Personalizable (6S / 12S / 14S / 16S / 18S / 24S / 28S) |
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Rango de capacidad |
Totalmente personalizable (basado en la configuración del dron) |
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Ciclo de vida |
800 ciclos (hasta el 80 % de la capacidad inicial, probado a 25 °C ± 2 °C, carga de 1 C/descarga de 2 C, 100 % DOD) |
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Temperatura de trabajo |
-20°C a 60°C |
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Función BMS |
Protección de seguridad total, comunicación RS485/CAN, monitoreo en tiempo real |
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Certificaciones de Exportación |
UN38.3, MSDS, CE, RoHS (soporte de certificación personalizado disponible) |
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Servicio personalizado disponible |
Densidad de energía, voltaje, capacidad, tamaño, velocidad C, parámetros BMS y conectores personalizados |
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Garantía |
1 año de garantía de calidad en funcionamiento normal. |

BMS inteligente integrado con panel indicador LED: monitoreo en tiempo real, protección multicapa y gestión de datos del ciclo de vida completo.
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CELDA DE BOLSA OPCIONAL |
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Número |
Función BMS |
Descripción |
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1 |
Indicación SOC inteligente |
Cuatro LED de alto brillo detectan automáticamente el estado de carga/descarga para mostrar el SOC en tiempo real. Cuando esté apagado, presione brevemente el botón; Los LED muestran SOC durante aproximadamente 2 segundos y luego se apagan. |
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2 |
Recordatorio de duración de la batería |
En el recuento de ciclos preestablecido, todos los LED SOC se vuelven rojos para una advertencia de mitad de vida útil; usar con precaución |
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3 |
Alarma de carga inteligente |
Supervisa el estado de carga en tiempo real; activa una alarma por sobretensión, sobrecorriente y sobretemperatura. |
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4 |
Almacenamiento inteligente |
Se activa automáticamente para almacenamiento inactivo a largo plazo con un SOC alto; descargas al voltaje de almacenamiento para una conservación segura. |
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5 |
Reposo automático |
Apagado automático cuando está inactivo: retraso de 3 minutos en SOC alto, retraso de 1 minuto en SOC bajo para conservar energía. |
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6 |
Actualización de firmware |
Admite actualización de firmware a través del puerto USB conectado a la PC. |
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7 |
Comunicación de datos |
Admite interfaces USB-Serial, WIFI y CAN. Recupere datos de la batería en tiempo real (voltaje, corriente, recuento de ciclos) a través de USB-Serial/WIFI; CAN interactúa con el controlador de vuelo para el intercambio de datos. |
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8 |
Registro de batería |
Almacena registros de batería de toda su vida útil, incluidos voltaje de celda, corriente, temperatura, recuento de ciclos y eventos de falla; visible a través de PC o dispositivo móvil. |
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9 |
Equilibrio inteligente |
Equilibrio automático incorporado; Disparador manual disponible para brechas de voltaje de celda grandes, mantiene la diferencia de voltaje de celda dentro de 20 mV. |






Una batería para drones de densidad de energía ultraalta está diseñada para almacenar más energía dentro de un peso de batería o espacio de instalación determinado. Para los UAV industriales, esto puede ayudar a equilibrar la duración del vuelo, los requisitos de carga útil y el peso de la batería en comparación con configuraciones de batería de menor densidad de energía.
La densidad de energía final, el voltaje, la capacidad y las características de descarga dependen del sistema de celdas seleccionado y de la configuración de la batería. Por este motivo, la selección de la batería debe basarse en los requisitos de propulsión, la carga útil, el espacio de instalación disponible y el perfil de vuelo esperado del UAV.
La batería proporciona un rango de densidad de energía de 300 a 380 Wh/kg según la configuración especificada. Una energía específica más alta puede ayudar a aumentar la energía disponible de la batería manteniendo al mismo tiempo el peso de la batería dentro de los límites de diseño de la aeronave.
Para los UAV con límites de peso estrictos, la capacidad de la batería no se puede aumentar sin considerar el peso adicional del paquete. Una configuración de mayor densidad de energía proporciona más flexibilidad al equilibrar la resistencia, la carga útil y el peso total de la aeronave.
La batería se puede configurar según los requisitos de corriente máxima y continua del UAV para respaldar una entrega de energía constante durante el despegue, el ascenso, el vuelo estacionario y otros cambios en la demanda de propulsión.
El BMS integrado admite protección de la batería y monitoreo en tiempo real, con comunicación CAN y RS485 disponible para sistemas de monitoreo y control de UAV compatibles. Los parámetros de BMS se pueden ajustar según la aplicación.
El rango de funcionamiento especificado es de -20 °C a 60 °C. El rendimiento operativo real depende de la configuración de la batería seleccionada, la carga, las condiciones de carga y el entorno circundante.
El voltaje, la capacidad, las dimensiones, la velocidad C, los conectores y los parámetros BMS se pueden personalizar según la plataforma del UAV y el compartimiento de la batería.
La batería para drones de densidad de energía ultraalta es adecuada para aplicaciones industriales de vehículos aéreos no tripulados donde es necesario considerar en conjunto el peso de la batería, la energía disponible y la duración del vuelo.
Las configuraciones de baterías de alta energía pueden admitir vehículos aéreos no tripulados de inspección que lleven cámaras, sensores térmicos y otros equipos durante rutas de vuelo prolongadas.
La batería se puede configurar para vehículos aéreos no tripulados agrícolas que requieren suficiente energía para operaciones de campo repetidas manteniendo al mismo tiempo los requisitos de peso y carga útil de la aeronave.
Se pueden desarrollar configuraciones de mayor capacidad para vehículos aéreos no tripulados que transportan carga o equipos donde el peso de la batería debe considerarse junto con los requisitos de carga útil.
Adecuado para plataformas de mapeo que transportan LiDAR, cámaras, sensores multiespectrales y otras cargas útiles que requieren períodos de funcionamiento más prolongados.
El voltaje, la capacidad, las dimensiones del paquete, las características de descarga y las funciones BMS se pueden configurar para plataformas especializadas UAV y eVTOL.
YIHANG desarrolla paquetes de baterías para UAV personalizados mediante la selección de celdas, el ensamblaje del paquete de baterías, la integración de BMS, las pruebas eléctricas y la inspección final. La configuración de la batería se selecciona según el voltaje, la capacidad, la demanda actual, el espacio de instalación disponible y las condiciones de operación de la aeronave.
Para proyectos personalizados, se pueden producir paquetes de prototipos para la evaluación eléctrica y del sistema de vuelo antes de que se confirmen las cantidades de producción.
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Escenario |
Tiempo estimado |
Lo que necesitas hacer |
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Ingesta de requisitos |
1-2 días |
Proporcione el modelo del dron, el tiempo de vuelo objetivo, el peso de la carga útil y las dimensiones del compartimento de la batería. |
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Borrador de especificación |
3 a 5 días |
Revisar y aprobar dibujos mecánicos, parámetros BMS y tipo de conector. |
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Fabricación de muestras |
10 a 15 días |
Construimos de 2 a 3 unidades de muestra según sus especificaciones |
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Validación de muestras |
7 a 10 días |
Realizar pruebas de vuelo; Compartimos informes de pruebas y registros de vuelo. |
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producción a granel |
20–30 días |
Colocar orden de compra; proporcionamos actualizaciones de producción semanales |
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Control de calidad final y envío |
3 a 5 días |
Prueba eléctrica completa + inspección visual por unidad; Informes de control de calidad por lote |
YIHANG verifica el paquete de baterías a través de etapas de inspección definidas antes del envío. Los elementos de prueba se seleccionan de acuerdo con la configuración de la batería confirmada y los requisitos del proyecto.
El voltaje de la celda, la capacidad, la resistencia interna y otras características eléctricas relevantes se verifican de acuerdo con las especificaciones de la batería.
Las conexiones de las celdas, el aislamiento, el cableado, los conectores y la instalación del BMS se inspeccionan durante el montaje de la batería.
El voltaje, la capacidad, el rendimiento de carga y las características de descarga de la batería se verifican con los requisitos técnicos aprobados.
Cuando se incluye un BMS, las funciones de protección, las funciones de monitoreo y la comunicación CAN/RS485 se verifican de acuerdo con los requisitos configurados.
Cada paquete de baterías terminado se somete a una inspección eléctrica y visual final antes del envío.
YIHANG desarrolla configuraciones de batería de acuerdo con la carga útil del UAV, los requisitos de propulsión, el espacio de la batería y el perfil de la misión en lugar de utilizar una única especificación de paquete fijo.
Hay disponibles configuraciones con densidad de energía de hasta 300–380 Wh/kg según el diseño de batería y la configuración de celda aplicables.
Las funciones BMS que incluyen protección de batería, monitoreo y comunicación CAN/RS485 se pueden configurar para sistemas UAV compatibles.
Se pueden producir paquetes de muestra personalizados para evaluar el ajuste, la electricidad y el sistema de vuelo antes de confirmar las cantidades de producción.

Una energía específica más alta permite almacenar más energía de la batería dentro de un rango de peso determinado. Para los UAV con límites de peso estrictos, esto puede ayudar a equilibrar la resistencia del vuelo, la carga útil y el peso total de la aeronave.
El rango especificado es de 300 a 380 Wh/kg, según la configuración de batería seleccionada y la base de prueba. El valor exacto debe confirmarse para el diseño final de la batería.
Sí. YIHANG puede personalizar el voltaje, la capacidad, las dimensiones, la velocidad C, los conectores y los parámetros BMS de acuerdo con los requisitos eléctricos y mecánicos del UAV.
El rango configurable enumerado para esta batería incluye 6S, 12S, 14S, 16S, 18S, 24S y 28S. La configuración final depende del sistema de energía del UAV y del diseño de la batería.
Sí. La comunicación CAN y RS485 están disponibles cuando la batería está configurada con el BMS y la interfaz de comunicación correspondientes.
La información clave incluye el modelo de UAV, el voltaje requerido, la capacidad objetivo, la demanda de corriente continua y máxima, la carga útil, las dimensiones del compartimiento de la batería, el tipo de conector, los requisitos de carga y la duración del vuelo objetivo.
La cifra indicada es de 800 ciclos al 80 % de la capacidad inicial bajo las condiciones de prueba especificadas: 25 °C ±2 °C, carga de 1 C, descarga de 2 C y 100 % de profundidad de descarga. La vida útil real varía según las condiciones de funcionamiento, carga, almacenamiento, temperatura y carga.