Batería de dron 46000mAh 14S para UAV

Esta batería de dron 46000mAh 14S para UAV ofrecida por Yihang está construida en nuestra propia línea en China, por las personas que responden a sus preguntas técnicas. Tiene una capacidad de 46 Ah a 51,8 V nominales, lo que equivale a 2.382,8 Wh de energía almacenada. La densidad de energía a nivel de paquete es de 320 Wh/kg. La serie 14S tiene una clasificación máxima de 3C continuos y 10C; Los números exactos para el modelo de 46Ah se encuentran en la hoja de datos y se la enviaremos antes de que diseñe según suposiciones.

Creamos este paquete para drones en funcionamiento: pulverizadores agrícolas, plataformas de mapeo aéreo y vehículos aéreos no tripulados de carga que vuelan en misiones largas y se les cambian las baterías en el campo. Si su avión funciona con 14S y consume mucha corriente durante una hora o más, esta página es relevante para usted. Si se trata de una plataforma pequeña con cargas livianas, un paquete más pequeño costará menos y volará más por dólar. No discutiremos eso.

Comprar directamente de fábrica también significa que las especificaciones que aprueba son las especificaciones que obtiene. Sin cambio de nombre, sin versión de casa comercial con celdas intercambiadas. El paquete que llega a tu banco es el que probamos y documentamos.

Especificaciones técnicas

TABLA DE ESPECIFICACIONES DE LA BATERÍA YIHANG 14S

Batería UAV 14S 46000mAh 51.8V - Paquete de 46Ah para drones industriales de carga pesada

El voltaje no es toda la historia: observe el número de carga completa

Un paquete de litio 14S funciona con 51,8 V nominales y 58,8 V con carga completa. Según nuestra experiencia, la mayoría de las fallas de integración comienzan aquí: los constructores dimensionan los ESC y los tableros de distribución de energía con respecto a 51,8 V y nunca verifican la cifra de 58,8 V. Con carga completa, algunos componentes electrónicos de la aeronave alcanzan su protección contra sobretensión o funcionan fuera de la ventana nominal, y se culpa a la batería por lo que en realidad es un problema de especificaciones del sistema. Verifique que todos los componentes entre el paquete y los motores acepten ambos números. Tarda cinco minutos y salva un dron en tierra.

Capacidad, corriente y tiempo de vuelo

La capacidad te indica cuánta energía almacena el paquete. No le dice si el paquete puede entregarlo sin hundirse. El número que decide cuál es el consumo de corriente: la corriente máxima y continua medida de su avión. Vemos a los operadores elegir una batería solo por su capacidad, luego descubren que el voltaje cae bajo carga y el dron aterriza temprano con una batería caliente.

En el caso de los aviones agrícolas, la atracción nunca es constante. Sale un pulverizador con el depósito lleno, la bomba funciona, la barra está cargada; en el camino de regreso, el mismo fuselaje tira menos. Diseñe el paquete basándose en el peor de los casos, no en el folleto. Envíenos sus lecturas actuales y le diremos honestamente si 46Ah es el tamaño correcto o si debe buscar hacia arriba o hacia abajo en nuestra serie.

Lo que realmente significa 320 Wh/kg

Cada kilogramo de batería es peso muerto en el aire. La densidad de energía decide cuánto de ese peso muerto se paga por el tiempo de vuelo. A 320 Wh/kg, este paquete almacena 2382,8 Wh en 8,4 kg; un paquete de menor densidad con la misma energía pesaría más y su avión gastaría una mayor parte de su sustentación simplemente transportando su propia energía. Eso es importante a la hora de trazar rutas en las que la resistencia lo es todo.

La cifra es a nivel de paquete, lo que significa que incluye la carcasa, el cableado y los conectores, no solo las celdas. Ése es el número que realmente puede utilizar un diseñador de drones. Publicamos el número del nivel del paquete a propósito; algunos proveedores citan la densidad a nivel de celda porque se ve mejor. El número del paquete es el honesto.

Para dónde está diseñado este paquete

En nuestras conversaciones con los operadores siguen surgiendo tres misiones: fumigación, mapeo y carga.

Los drones pulverizadores necesitan tiempo de vuelo estacionario y una carga útil pesada, lo que significa una corriente promedio alta. Las plataformas cartográficas vuelan rutas largas y constantes, por lo que la densidad de energía es lo más importante; cada gramo ahorrado es rango. Los UAV de carga transportan cargas variables y necesitan espacio libre de descarga y cables que se mantengan fríos bajo corriente sostenida. El paquete aborda los tres: cableado de gran calibre, una carcasa rígida que amortigua las vibraciones y una correa de elevación para que un intercambio de campo demore unos segundos en lugar de un combate de lucha libre.

Dimensiones, peso y ajuste

La mochila de 46 Ah pesa 8,4 kg y mide 105 × 146 × 255 mm. La carcasa es rígida, no está envuelta en plástico retráctil, por lo que las celdas permanecen en su sitio bajo la vibración de una estructura de avión en funcionamiento. La correa queda encima; Los cables de alimentación utilizan un cable de gran calibre con el conector que se muestra en las fotos.

Los compartimentos de batería varían entre fabricantes, a veces entre modelos de la misma línea. Es por eso que OEM y ODM permanecen abiertos: el tipo de conector, la longitud del cable y la dirección de salida del cable se pueden ajustar después de una revisión de ingeniería. Si está diseñando un marco nuevo, envíe el plano de instalación. Diremos claramente si el paquete de 46Ah encaja tal cual o qué tiene que moverse.

La línea YH002: dónde se encuentra el 46Ah

Este paquete pertenece a nuestra serie YH002, que va desde 18 Ah hasta 67 Ah con la misma densidad de 320 Wh/kg. El modelo de 46Ah es la opción intermedia para la mayoría de los aviones de carga pesada: suficiente energía para misiones largas, pero lo suficientemente ligero como para mantener el espacio libre de carga útil. Si su avión se encuentra entre dos tamaños, la comparación generalmente se reduce a la duración de la misión versus el peso de despegue, y esa es una conversación que vale la pena tener antes de realizar el pedido.

Cada paquete se prueba en ciclos antes de enviarse

La prueba aquí no es una verificación al azar. Cada paquete terminado pasa por una prueba de ciclo de carga y descarga completa y una prueba de envejecimiento a alta temperatura de 24 horas. La carrera de envejecimiento existe para detectar las células débiles temprano: después de horas de calor, cualquier célula que se desequilibre aparece en nuestro taller, no en su dron. Las células se agrupan y unen mediante soldadura por puntos automatizada, lo que proporciona uniones uniformes. Los paquetes soldados a mano fallan bajo alta corriente: la unión se calienta, la resistencia aumenta y el paquete muere a mitad de la misión. Verificamos las uniones de soldadura y las conexiones de los terminales en los cables de gran calibre por el mismo motivo. Cada lote de producción se envía con un informe de prueba que coincide con la hoja de datos oficial.

Conceptos básicos de carga y manipulación

Utilice un cargador diseñado para paquetes de litio 14S. El voltaje de carga máximo es 58,8 V; la corriente de carga se mantiene en 1C o menos. Cargue dentro de una temperatura ambiente de 0 a 45 °C. Para la descarga, la ventana es de −20 a 0 °C a 3 °C y de 0 a 45 °C a 1 °C. El clima frío cuesta capacidad; planifique en torno a ello en lugar de sorprenderse. Compruebe los cables y las clavijas del conector antes de cada vuelo. Si una compresa muestra hinchazón, daño en la cáscara o calor anormal, deje de usarla. Los límites anteriores son contra los que probamos; Los parámetros de carga completos se encuentran en la hoja de datos oficial.

OEM/ODM: cuando el paquete original no encaja

La personalización es una parte normal de nuestro trabajo, no una excepción. El voltaje, la capacidad, las dimensiones, los conectores y la solución del cable pueden cambiar, pero cada cambio pasa primero por una evaluación de ingeniería. Un cambio de conector puede cambiar el lugar donde se concentra el calor; un cambio de dimensión puede afectar el enfriamiento de la celda. Revisamos, no solo aceptamos.

Para un proyecto personalizado, envíenos: voltaje objetivo, capacidad requerida, modelo de aeronave, límites de corriente continua y máxima, plano del espacio de instalación, especificaciones del conector y volumen estimado del pedido. Con eso, elaboramos una recomendación sobre el perfil de carga real y especificamos la configuración correcta de cable y conector. Habla directamente con los ingenieros, no con una capa que transmite preguntas.

Por qué trabajar con YIHANG

• Revisión de configuración basada en la aplicación: los requisitos se comparan con su aeronave y las condiciones operativas, no con una lista de precios.

• OEM y ODM reales: voltaje, capacidad, dimensiones, conectores y enrutamiento de cables están sobre la mesa.

• Especificaciones bloqueadas en la etapa de muestra: los parámetros eléctricos y mecánicos se documentan y aprueban antes de la producción en masa, por lo que el lote coincide con la muestra.

• Contacto directo de ingeniería: envío de dibujos, detalles de la interfaz y condiciones de funcionamiento; obtenga respuestas de las personas que construyen el paquete.

Qué enviarnos para una cotización

Una buena cita comienza con un buen resumen. Envíe su modelo de UAV, dibujo del compartimento de la batería, lecturas actuales, voltaje y capacidad objetivo, volumen del pedido y país de destino. Las baterías de litio para transporte aéreo generalmente requieren documentación UN38.3 y MSDS; indíquenos la ruta de envío y nuestro equipo de ventas le confirmará qué podemos proporcionarle con su pedido. La cantidad mínima de pedido y el tiempo de entrega dependen de la cantidad y el alcance de la personalización, por lo que cotizamos después de ver el informe, no antes.

Preguntas que más recibimos

¿Por qué no puedes dar la hora del vuelo a partir del número de capacidad?

Porque el tiempo de vuelo sigue el consumo de corriente promedio, y eso sigue el peso de la aeronave, la carga útil, las hélices y el perfil de la misión. Danos esos y lo estimaremos adecuadamente.

¿Qué velocidad C admite realmente el modelo de 46 Ah?

La serie 14S está clasificada para 3C continuos y 10C pico. La cifra exacta para el modelo de 46Ah se confirma en la hoja de datos; Pregunte y se lo enviaremos con las especificaciones completas.

¿Aprueban muestras antes de la producción en masa?

Sí. Los parámetros eléctricos y mecánicos se documentan y aprueban en la etapa de muestra y luego se bloquean para la producción. Las especificaciones no cambian silenciosamente entre la muestra y el lote.

¿Cuánto dura el plazo de entrega de un paquete personalizado?

Depende de la cantidad y del alcance de los cambios. Una cotización con fechas viene después de que revisemos su informe.

¿Se incluye el informe de prueba con el pedido?

Cada lote de producción se envía con un informe de prueba que coincide con la hoja de datos oficial. Sí.

Preguntas frecuentes

P: ¿A qué voltaje nominal funciona esta batería UAV de 46000 mAh?

 R: Esta batería UAV de 46000 mAh presenta un voltaje nominal de 51,8 V (configuración 14S), con un voltaje máximo de carga completa que alcanza los 58,8 V. Confirme que el ESC de su dron y la placa de alimentación admiten un voltaje máximo de 58,8 V antes de la instalación.

P: ¿Cuál es la energía total y la densidad de energía de esta batería de estado semisólido para drones de 51,8 V? 

R: Esta batería de dron de alta energía de 51,8 V ofrece energía nominal de 2382,8 Wh, con una densidad de energía a nivel de paquete de 320 Wh/kg. La alta densidad de energía ayuda a los drones a lograr tiempos de vuelo más prolongados sin un aumento excesivo de peso.

P: ¿YIHANG proporciona certificados UN38.3 y MSDS para esta batería de dron 14S 46Ah para envío de exportación? 

R: Sí. Podemos suministrar UN38.3, MSDS y documentos de envío relacionados para esta batería para drones 14S 46Ah. Se proporcionarán certificados previa solicitud para pedidos formales para respaldar la logística transfronteriza global.

P: ¿Se puede construir un paquete de baterías OEM ODM UAV personalizado según los requisitos de instalación de mi dron? 

R: Sí, admitimos la personalización del paquete de baterías OEM ODM UAV. Podemos ajustar voltaje, capacidad, dimensión, tipos de conectores y enrutamiento de cables. Todas las soluciones personalizadas necesitan una evaluación de ingeniería de acuerdo con los planos de su UAV y los requisitos actuales.

P: ¿Cuánto tiempo de vuelo puedo obtener usando esta batería de 46000 mAh en mi dron de fumigación agrícola?

 R: El tiempo de vuelo de esta batería de UAV no puede depender únicamente de los datos de capacidad. Se ve afectado por el peso del dron, la carga útil líquida, la configuración de la hélice y el perfil real de la misión. Comparta las especificaciones de su UAV y nuestros ingenieros le brindarán una estimación práctica del tiempo de vuelo.