Batería UAV de estado semisólido de 400 Wh/kg

Compre una batería para UAV de estado semisólido de 400 Wh/kg de YIHANG, un proveedor de baterías para UAV con sede en China que se especializa en soluciones de energía personalizadas para aviones industriales. Diseñada en torno a una configuración 12S1P 82Ah, esta batería de estado semisólido combina celdas de alta energía específica, ensamblaje de celdas combinadas y funciones BMS configurables para cumplir con diferentes requisitos de voltaje, corriente e instalación de UAV. Las dimensiones de la batería, los conectores, los protocolos de comunicación y los parámetros eléctricos personalizados están disponibles según las especificaciones de la plataforma.

Especificaciones del producto

Artículo	Especificación
Tipo de producto	Batería UAV semisólida 400Wh/kg 12S 1P 82Ah
Formato de celda	Celda de bolsa LiPo
Configuración común	12S (compatible con 6S-28S)
Rango de capacidad	82000 mAh (personalizable)
Tasa de descarga continua	10°C – 25°C
Ciclo de vida	1000 ciclos (hasta el 80 % de la capacidad inicial, probado a 25 °C ± 2 °C, carga 1 C/descarga 2 C, 100 % DOD)
Temperatura de trabajo	-20°C a +55°C
Certificaciones	UN38.3, MSDS, documentación de exportación completa
Servicio personalizado	Voltaje, capacidad, tamaño, conectores.
Panel BMS	Soporte BMS
Tamaño	Personalizado con la consulta del cliente.
Condiciones de pago	T/T, LC/C
Fabricante	YIHANG

Características clave

1. Alta densidad de energía a nivel celular

Las celdas de bolsa semisólidas de silicio y carbono proporcionan una densidad de energía a nivel de celda de 400 Wh/kg, lo que respalda los diseños de UAV que requieren una alta energía específica y un peso reducido de la batería.

2. Configuración de celda 12S1P coincidente

La configuración 12S1P conecta doce celdas en serie con un grupo paralelo. Las celdas se combinan antes del ensamblaje para respaldar características eléctricas consistentes dentro del paquete de baterías.

3. BMS inteligente personalizado

El BMS inteligente admite la calibración SOC basada en las características de la celda semisólida seleccionada, monitoreo de voltaje de celda individual, detección de temperatura y parámetros de protección configurables. Las opciones de comunicación DroneCAN, UAVCAN y SMBus están disponibles según los requisitos del sistema.

4. Trazabilidad de la producción

Cada paquete de baterías terminado recibe un número de serie único vinculado a su información de producción y registros de pruebas de fábrica. Las pruebas de carga-descarga, los controles de carga y la inspección visual forman parte del proceso de fabricación.

5. Configuración flexible para la integración de UAV

YIHANG admite la personalización del voltaje, la capacidad, las dimensiones, los conectores y la configuración de BMS de la batería para adaptarse a diferentes estructuras y sistemas eléctricos de UAV industriales.

Configuración y características eléctricas del 12S1P 82Ah

La configuración 12S1P conecta 12 celdas en serie con una cadena paralela, proporcionando una capacidad de 82 Ah.

● Configuración de celda: 12S1P

● Voltaje nominal: 44,4 V con celdas de 3,7 V o 45,6 V con celdas de 3,8 V

● Capacidad nominal: 82Ah

● Coincidencia de celdas: las celdas se combinan dentro del mismo lote de producción.

● Personalización: configuraciones 6S–28S disponibles

El voltaje de la batería y las dimensiones de instalación se pueden confirmar de acuerdo con los requisitos de la plataforma UAV.

Fabricación y control de calidad de la fábrica YIHANG

YIHANG fabrica paquetes de baterías para vehículos aéreos no tripulados en China con un proceso de producción que cubre:

1. Coincidencia de celdas e inspección entrante

2. Conjunto de batería

3. Pruebas de carga-descarga

4. Carga e inspección visual.

5. Seguimiento de números de serie y gestión de registros de producción.

La documentación disponible incluye resúmenes de pruebas UN38.3, MSDS y otros documentos de exportación aplicables.

Comprender la densidad de energía a nivel de celda de 400 Wh/kg

La cifra de 400 Wh/kg se refiere a la densidad de energía de la celda de la batería, no al paquete de batería completo.

El paquete terminado también incluye el BMS, el gabinete, las barras colectoras y los conectores, por lo que su densidad de energía real será menor.

Para la evaluación del proyecto, YIHANG puede proporcionar el peso a nivel del paquete y las condiciones de medición relevantes para la configuración seleccionada.

BMS inteligente personalizado para batería UAV de estado semisólido

El BMS inteligente está configurado para celdas de estado semisólido y requisitos de energía de UAV.

Las funciones clave incluyen:

● Calibración SOC basada en la curva de voltaje de la celda.

● Monitoreo de voltaje de celda individual

● Equilibrio celular activo

● Monitoreo y protección de temperatura

● Límites de corriente configurables y protección de carga

● Opciones de comunicación DroneCAN, UAVCAN o SMBus

Las funciones BMS y las interfaces de comunicación se pueden configurar de acuerdo con los requisitos del controlador de vuelo y del sistema UAV.

Panel Smart BMS: funciones opcionales de monitoreo y protección

El panel BMS inteligente opcional proporciona indicación del estado de la batería, alertas de carga y acceso a datos para la gestión de la batería del UAV.

Panel BMS OPCIONAL
Número	Función BMS	Descripción
1	Indicación SOC inteligente	Cuatro LED de alto brillo detectan automáticamente el estado de carga/descarga para mostrar el SOC en tiempo real. Cuando esté apagado, presione brevemente el botón; Los LED muestran SOC durante aproximadamente 2 segundos y luego se apagan.
2	Recordatorio de duración de la batería	En el recuento de ciclos preestablecido, todos los LED SOC se vuelven rojos para una advertencia de mitad de vida útil; usar con precaución
3	Alarma de carga inteligente	Supervisa el estado de carga en tiempo real; activa una alarma por sobretensión, sobrecorriente y sobretemperatura.
4	Almacenamiento inteligente	Se activa automáticamente para almacenamiento inactivo a largo plazo con un SOC alto; descargas al voltaje de almacenamiento para una conservación segura.
5	Reposo automático	Apagado automático cuando está inactivo: retraso de 3 minutos en SOC alto, retraso de 1 minuto en SOC bajo para conservar energía.
6	Actualización de firmware	Admite actualización de firmware a través del puerto USB conectado a la PC.
7	Comunicación de datos	Admite interfaces USB-Serial, WIFI y CAN. Recupere datos de la batería en tiempo real (voltaje, corriente, recuento de ciclos) a través de USB-Serial/WIFI; CAN interactúa con el controlador de vuelo para el intercambio de datos.
8	Registro de batería	Almacena registros de batería de toda su vida útil, incluidos voltaje de celda, corriente, temperatura, recuento de ciclos y eventos de falla; visible a través de PC o dispositivo móvil.
9	Equilibrio inteligente	Equilibrio automático incorporado; Disparador manual disponible para brechas de voltaje de celda grandes, mantiene la diferencia de voltaje de celda dentro de 20 mV.

Factores que afectan la resistencia del vuelo del UAV

La capacidad de la batería y la densidad de energía son factores importantes en la resistencia de los UAV, pero el tiempo de vuelo real depende de la configuración completa de la aeronave y de las condiciones operativas.

Carga útil y peso total de la aeronave

La carga útil y el peso total afectan directamente los requisitos de potencia de propulsión. La capacidad de la batería debe evaluarse junto con el peso de la estructura del avión, los motores, las hélices, la electrónica de a bordo y el equipo de la misión.

Perfil de vuelo y demanda actual

Las diferentes misiones de vehículos aéreos no tripulados crean diferentes patrones de descarga. Los vuelos de reconocimiento y cartografía pueden implicar cargas de crucero sostenidas, mientras que la fumigación agrícola, el transporte de carga y las operaciones de carga pesada pueden requerir una corriente más alta durante el despegue, el ascenso y la operación de carga útil.

Temperatura de funcionamiento

La temperatura afecta la capacidad disponible y la resistencia interna. A temperaturas de funcionamiento más bajas, las características de descarga de la batería pueden cambiar, lo que hace que los datos de rendimiento específicos de la temperatura sean importantes durante la evaluación del sistema de energía del UAV.

Capacidad utilizable y gestión de descargas

Se debe considerar la profundidad utilizable de descarga al determinar los márgenes operativos y mantener suficiente energía para el vuelo de regreso. La selección de la batería debe tener en cuenta el perfil completo de la misión y no sólo la capacidad nominal.

La batería UAV de estado semisólido de 400 Wh/kg está diseñada para plataformas donde son importantes una alta densidad de energía a nivel de celda y una integración personalizada de la batería. YIHANG proporciona curvas de descarga con condiciones de prueba establecidas para respaldar la evaluación de ingeniería en lugar de citar una cifra universal de tiempo de vuelo.

Aplicaciones industriales de baterías de vehículos aéreos no tripulados

La alta densidad de energía a nivel de celda y la arquitectura de batería configurable hacen que esta batería sea adecuada para la evaluación técnica en diferentes aplicaciones industriales de UAV.

● Drones de inspección industrial:

Configuraciones de baterías para inspección de infraestructura, monitoreo de líneas eléctricas y estudios de instalaciones industriales.

● UAV de topografía y cartografía:

Soluciones energéticas para cartografía aérea, recopilación de datos geográficos y misiones topográficas extendidas.

● UAV agrícolas:

Configuraciones de batería personalizadas para fumigación agrícola, monitoreo de cultivos y operaciones aéreas relacionadas.

● Drones de reparto de carga:

Integración de baterías para plataformas de transporte industrial con requisitos específicos de tensión, capacidad e instalación.

● Plataformas UAV de larga duración:

Soluciones de baterías de alta energía específica para aeronaves donde la masa de la batería y la energía disponible son consideraciones de diseño importantes.

Preguntas frecuentes

¿400 Wh/kg es a nivel de celda o de paquete?

A nivel de celda. La masa medida del paquete y la densidad resultante a nivel del paquete se encuentran en la hoja de datos de cada construcción. Solicítelo si está comparando dos cotizaciones.

¿Por qué una batería semisólida necesita un BMS personalizado?

La meseta de voltaje y la aceptación de carga difieren de las del LiPo líquido, por lo que un algoritmo genérico permite que la estimación del SOC se desvíe y puede finalizar la carga demasiado pronto o demasiado tarde. Calibramos contra la curva medida de la celda.

¿Cómo se comporta en climas fríos?

La capacidad disponible y la resistencia interna se mueven cerca del extremo inferior de la ventana operativa. Proporcionamos curvas de descarga a temperaturas indicadas para que se pueda comprobar el comportamiento en frío en la estructura del avión real.

Envíenos el voltaje de su bus, el perfil de corriente y las dimensiones del compartimiento de la batería, y le enviaremos un dibujo, una hoja de datos y una cotización.

¿Cuantos ciclos de carga dura?

No imprimimos una cifra de ciclo único en la página, porque se mueve con la profundidad de descarga, la tasa de C y la temperatura. El informe de prueba de la construcción entregada indica las condiciones de prueba y el resultado medido, y lo enviaremos si lo solicita. Solicítelo si está comparando dos proveedores: un número de ciclo sin su Departamento de Defensa y temperatura no es comparable.