Un UAV de carga de 100 kg tiene que equilibrar más que la capacidad de carga. Las cargas útiles pesadas imponen mayores exigencias al bastidor, al sistema de propulsión, a la batería y al control de vuelo, especialmente cuando se opera en altitud o con viento fuerte. El UAV de carga industrial de carga pesada YH-Y100 de la fábrica YIHANG está construido en torno a este equilibrio, combinando una gran estructura de avión multirotor con un diseño de 6 ejes y 12 rotores, un sistema de energía FOC y una batería integrada y una configuración BMS. El resultado es una plataforma diseñada para transportar cargas sustanciales sin dejar de ser práctica para transportar e implementar en el campo.
Su estructura plegable reduce la huella de transporte entre sitios operativos, mientras que la interfaz de carga útil y el sistema de control de vuelo se pueden ajustar para diferentes requisitos de carga y equipo. Esto hace que la plataforma sea adecuada para operadores comerciales que buscan un UAV configurable de carga pesada en lugar de una configuración fija de un solo propósito.
|
Artículo |
Detalle |
|
Nombre del producto |
UAV de carga industrial de carga pesada YH-Y100 |
|
Carga útil estándar |
100 kilos |
|
Peso del fuselaje |
59 kg (sin batería) |
|
Peso máximo al despegue |
180kg+ |
|
Diseño del rotor |
6 ejes 12 rotores |
|
Hélice |
plegable de 49 pulgadas |
|
Distancia entre ejes |
2350 mm |
|
Tamaño desplegado |
2800×2415×1100mm |
|
Tamaño plegado |
1480×1310×1100mm |
|
Resistencia a carga completa |
15-20 min (con 100kg) |
|
Resistencia sin carga |
48-55 minutos |
|
Velocidad máxima |
20 m/s |
|
Resistencia al viento |
Nivel 7 |
|
Altitud máxima |
5000m |
|
Temperatura de funcionamiento |
-20°C a 60°C |
|
Precisión de posicionamiento |
±0,05 m (RTK) |
|
Sistema de posicionamiento |
GPS/BeiDou/Galileo/GLONASS |
|
Sistema de energía |
FOC de alta eficiencia |
|
Funciones de seguridad |
RTH automático con pérdida de enlace, aterrizaje automático con batería baja, reanudación de la misión |
|
Personalización |
Logotipo, bastidores de carga útil, integración de sensores, OEM/ODM |
|
Muestras |
Disponible |
|
Cantidad mínima de pedido |
Negociable |
|
Garantía |
Garantía de equipos industriales a largo plazo |
|
Condiciones de pago |
T/T, LC a la vista |
|
Origen |
Porcelana |


El UAV de carga industrial de carga pesada YH-Y100 está diseñado con una carga útil estándar de 100 kg, con una resistencia a carga completa declarada de 15 a 20 minutos. Esta capacidad permite que la aeronave transporte equipos, materiales y suministros seleccionados a lugares donde el transporte terrestre convencional es difícil.
La resistencia real a plena carga depende de la distribución de la carga útil, la configuración de la batería, la altitud, el clima y las condiciones de vuelo.
Sin carga útil, el YH-Y100 proporciona entre 48 y 55 minutos de autonomía de vuelo indicada. La configuración más liviana ofrece más tiempo en el aire para misiones que no requieren toda la capacidad de elevación del avión.
La resistencia real varía según el estado de la batería, el perfil de vuelo, el clima y el entorno operativo.
El YH-Y100 utiliza un diseño de 12 rotores de 6 ejes con hélices plegables de 49 pulgadas. La disposición de propulsión distribuida está diseñada para proporcionar sustentación y control estables para operaciones de carga útil pesada.
La estructura del avión combina fibra de carbono y aluminio de aviación, con un peso de aproximadamente 59 kg sin baterías.
El sistema de energía de alta eficiencia FOC está diseñado para proporcionar control preciso del motor y administración de energía en condiciones de carga pesada. Se especifica una función de compensación de meseta para operaciones a gran altitud, lo que respalda el rendimiento del sistema de energía en entornos exigentes.
El UAV de carga industrial de carga pesada YH-Y100 combina GPS, BeiDou, Galileo y GLONASS con un módulo de posicionamiento RTK. La precisión de posicionamiento estático indicada es de ±0,05 m.
El sistema de posicionamiento admite la planificación de rutas, operaciones de punto fijo y recopilación de datos aéreos donde se requiere un posicionamiento preciso.
El YH-Y100 está configurado en torno a los requisitos prácticos de mover cargas sustanciales en lugar de simplemente transportar una carga útil nominal alta. El montaje de carga se puede adaptar a las dimensiones y distribución del peso del material que se transporta, sujeto a los requisitos de carga útil y equilibrio de la aeronave.
Para proyectos comerciales, YIHANG puede modificar los bastidores de carga útil y las disposiciones de montaje según la carga o el equipo seleccionado. Esto es particularmente relevante cuando la carga tiene una forma irregular o requiere una solución de montaje dedicada.
La carga útil tiene un efecto directo sobre la resistencia, el consumo de energía y la planificación del vuelo. Por lo tanto, el YH-Y100 ofrece diferentes rangos de operación dependiendo de si lleva su carga útil de trabajo estándar de 100 kg o si opera con una carga más liviana.
Para misiones de carga pesada, los operadores pueden planificar alrededor de la duración de carga completa indicada de 15 a 20 minutos. Con poca o ninguna carga útil, el avión puede permanecer en el aire durante aproximadamente 48 a 55 minutos, lo que proporciona más flexibilidad para misiones más ligeras y planificación de rutas.
El tiempo real de la misión debe determinarse según la carga útil, el estado de la batería, la altitud, el clima y el perfil de vuelo requerido.
Una plataforma de este tamaño también debe ser práctica para moverse entre lugares de operación. El YH-Y100 utiliza una estructura plegable que reduce sus dimensiones de aproximadamente 2800 × 2415 × 1100 mm desplegado a 1480 × 1310 × 1100 mm cuando está plegado.
Esta huella reducida puede simplificar el transporte entre sitios de trabajo remotos y áreas de preparación sin cambiar la configuración de vuelo principal de la aeronave.
El UAV de carga industrial de carga pesada YH-Y100 puede transportar suministros, equipos y otras cargas compatibles a sitios montañosos remotos donde el acceso por carretera es limitado o difícil.
La aeronave puede soportar el transporte de herramientas, equipos y suministros operativos seleccionados dentro de sitios mineros y otras áreas industriales remotas.
Con el equipo de montaje de carga adecuado, el YH-Y100 puede mover materiales y herramientas de construcción seleccionados a lugares del proyecto donde el levantamiento convencional o el transporte terrestre es difícil.
La aeronave puede soportar la entrega directa de suministros y equipos de emergencia cuando las carreteras u otras rutas de transporte terrestre se vean afectadas.
Se pueden transportar sensores y equipos cartográficos compatibles para la recopilación de datos aéreos, la observación del sitio y el estudio de áreas remotas.
El UAV de carga industrial de carga pesada YH-Y100 combina varios sistemas en torno a su configuración de carga útil pesada:
Propulsión: Sistema de potencia FOC de alta eficiencia con compensación de meseta.
Navegación: GPS, BeiDou, Galileo y GLONASS con posicionamiento RTK.
Seguridad: regreso a origen automático por pérdida de enlace, regreso a origen y aterrizaje con batería baja y reanudación de la misión.
Estructura: Estructura de fibra de carbono y aluminio de aviación con hélices plegables de 49 pulgadas.
Estos sistemas funcionan juntos como parte de la configuración de la aeronave y se pueden ajustar según los requisitos seleccionados del proyecto.




El YH-Y100 tiene una carga útil estándar de 100 kg. La capacidad de carga útil real depende de la configuración de la batería, la distribución de la carga, el clima, la altitud y otras condiciones operativas.
Con una carga útil de 100 kg, la resistencia indicada es de aproximadamente 15 a 20 minutos. Sin carga útil, la aeronave puede permanecer en el aire durante aproximadamente 48 a 55 minutos en las condiciones indicadas.
Sí. YIHANG admite la personalización de bastidores de carga útil, estructuras de montaje y parámetros de control de vuelo seleccionados de acuerdo con los requisitos del equipo y la carga.
Se pueden integrar sensores y equipos de misión de terceros seleccionados después de evaluar su peso, dimensiones, método de montaje, consumo de energía, interfaz y equilibrio de la aeronave.
El avión combina GPS, BeiDou, Galileo y GLONASS con posicionamiento RTK. La precisión de posicionamiento estático indicada es de ±0,05 m en las condiciones especificadas.